智駕神器”變“致命陷阱”！《財經(jīng)調(diào)查》曝光

　　12 月 7 日消息，據(jù)央視財經(jīng)今日報道，一些不法商家鉆監(jiān)管漏洞，推出所謂“智駕神器”規(guī)避車輛安全監(jiān)控，不僅嚴重威脅道路交通安全，更觸碰了法律紅線，擾亂了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展秩序。

　　記者在多地汽配城展開實地調(diào)查，卻并未發(fā)現(xiàn)案件中出現(xiàn)的“智駕神器”，經(jīng)知情人指點，記者才在電商平臺上以“方向盤裝飾環(huán)”“通用車把套”等關鍵詞搜索到這類產(chǎn)品。在一些網(wǎng)絡直播間里，一些主播對這個產(chǎn)品的功能，也始終含糊其詞、避重就輕。

　　記者在“珠珠好愛 M9”直播間，以 169 元從“領航裝飾用品”店購入所謂的“防靜電裝飾貼”，不料次日該店鋪便緊急關店。明知產(chǎn)品被嚴格管控，商家仍通過“換店不換品”的方式隱蔽銷售。

　　記者循著知情人線索來到了深圳，找到了一位正在打包“裝飾貼”的商家。在記者反復追問下，商家終于坦白：這些所謂“裝飾貼”，實為欺騙車輛輔助駕駛系統(tǒng)的“智駕神器”，核心功能就是“智駕免提示”，也就是說，當駕駛者雙手離開方向盤時，車輛不會觸發(fā)報警，從而實現(xiàn)“全程免接管”的虛假自動駕駛體驗。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確指出：駕駛機動車時不得有撥打接聽手持電話，妨礙安全駕駛的行為。

　　獲悉，在這些生產(chǎn)銷售所謂“智駕神器”的商家眼里，國家法律法規(guī)明令禁止的行為，反而成了他們絞盡腦汁規(guī)避監(jiān)管謀取利益的重點方向。艾唯娜精品電商平臺商家告訴記者，這款產(chǎn)品研發(fā)門檻極低、使用存在諸多風險，每次車輛重啟后，需要重新安裝，否則可能導致智駕系統(tǒng)中途退出。商家甚至告訴記者，使用“智駕神器”時手脫離方向盤屬于違反交規(guī)，只要別被交警或攝像頭看到就好。

　　隨著調(diào)查的深入，記者發(fā)現(xiàn)到一款更為隱蔽的產(chǎn)品 ——“芯片模塊”。記者通過多個商家了解到，安裝“芯片模塊”的過程十分復雜，不僅要打開方向盤，還要改動方向盤內(nèi)部的接口裝置。如果操作不當，一旦發(fā)生意外，后果不堪設想。

　　這種“芯片模塊”可以模擬手握方向盤的電容數(shù)據(jù)，隔幾分鐘就向系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)，欺騙智駕系統(tǒng)司機一直手握方向盤，從而達到系統(tǒng)不報警、不提醒，一直“脫手駕駛”的目的。商家向記者透露，因為“芯片模塊”屬于違規(guī)產(chǎn)品，所以市場上的汽車用品店不會銷售“芯片模塊”，消費者只能在他們的網(wǎng)店購買。

　　根據(jù)《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）標準，目前我國將駕駛自動化分為 0 級到 5 級共 6 個級別：1 級為部分駕駛輔助；2 級為組合駕駛輔助；3 級為有條件自動駕駛；4 級為高度自動駕駛；5 級才是完全自動駕駛。消費者能夠購買到的車輛所配備的智駕功能，均屬于 2 級及以下的輔助駕駛。

　　公安部道路交通安全部門提醒，駕駛?cè)耸擒囕v行駛安全的操控者，要了解車輛輔助駕駛功能的技術能力和范圍邊界，不能對道路安全造成風險。此外，駕駛?cè)讼敕皆O法使用所謂“智駕神器”“脫手神器”欺騙車輛系統(tǒng)，逃避自己應該承擔的動態(tài)駕駛?cè)蝿铡?/p>